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内容摘要

每个男人心中都有一个越野梦,去挑战山川、征服高原,来一场令人荷尔蒙飙升的冒险与挑战,然而工欲善其事必先利其器,想要越野,首先得有一台硬派越野车。提到硬派越野车,就不得不提路虎家族的发现系列,作为品牌中最为经典的车型,已经发展至如今的第五代,可见其良好的市场口碑。但经典就是用来被超越的,哈弗品牌潜心力作的哈弗H9-2020款凭借其强悍的越野性能和超高的性价比,迅速得到消费者的青睐,成为路虎发现强有力的竞争对手。口说无凭,下面我们就来对比一下这两款车究竟孰强孰弱!

野性够不够 首先看外观

升级后的哈弗H9-2020款,外观看起来更加时尚霸气,前脸采用了更大的矩形进气格栅,多条的设计也被两条厚实的镀铬装饰条所取代,看起来更简洁、更强势。新车的边缘换成了最新的黑色样式,层次感更加丰富,雄性荷尔蒙进一步增强,尽显硬派之美的同时,也不失现代越野车应有的科技感和精致感。

复杂地形征服者,哈弗H9轻松挑战极端路况

而目前在售的路虎发现第五代车型,一改此前方正刚劲的硬派造型设计,圆润动感的车身造型更加趋向于城市SUV。由于摒弃了发现系列应有的硬汉气质,其遭到了不少网友的吐槽,特别是在越野圈还流传着这样一句话“百年大路虎,毁于发现5”,可见路虎发现第五代车型在外观上的失败。

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体验好不好 内饰最重要

说完了外观,我们再看看内饰。从用料和工艺上看,哈弗H9-2020款绝对对得起豪华二字,其内饰大面积采用真皮包裹,全新的莫里斯棕配色搭配菱形走线工艺,完美的诠释了哈弗品牌的匠心工艺,其在兼顾越野性能的同时,不忘为驾乘者提供豪华舒适的用车体验。

而作为传统豪华品牌的路虎发现5,只提供一种黑檀木配色,略显压抑单调,用料上也没有太吝啬,该软的地方都是软质,但是没有揽胜那种大面积的皮质覆盖。方向盘采用的也是和揽胜相同的设计,手感有些偏细,不太适合“硬汉”。

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越野怎么样 还得看配置

提到越野车,最重要的自然是越野性能。哈弗H9-2020款的四驱系统绝对硬核,是一套配备了大型多片离合器的博格华纳TOD适时四驱系统,搭配先进的全地形系统,拥有Auto、泥地模式、沙地模式、雪地模式、运动模式以及低速四驱模式在内的多种驾驶模式,使越野变得更加简单。

不仅如此,哈弗H9-2020款还搭载百万级越野利器“三把锁”,其前、中、后桥均装备了电控机械差速锁,性能强大、坚固稳定。有了“三把锁”的加持,使其在越野性能方面足以比肩百万豪车。除此之外,哈弗H9-2020款还配置了CCO低速越野巡航模式,该模式开启后,驾驶者只需把精力放在控制行进方向上,油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统,完全不必担心打滑和陷车,车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。

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而路虎发现5搭载的是路虎第一代Terrain-Response全地形反馈适应系统,没有低速四驱模式,并且取消了主动式中央电子差速锁,前后桥均没有装备差速锁,实际越野能力大打折扣。此外,这款车的全地形反馈系统只有4种模式可选,且无法选装第二代全地形反馈系统,这在一定程度上削弱了它的越野脱困能力。

复杂地形征服者,哈弗H9轻松挑战极端路况

不得不说,哈弗H9-2020款真是为自主品牌争了一口气,不仅外观大气尽显豪华之美,还能轻松挑战各种路况,可谓做到了全地形无惧挑战。不仅如此,它更是屡屡获奖,紫檀奖·2019中国品牌大型SUV保值率NO.1、ZAKER 2019年度新车总评榜“年度大型自主SUV”、中国汽车营销沙龙“最受关注越野SUV”等多项大奖。哈弗H9-2020款的优秀是有目共睹的,其能成为硬派越野新标杆并不是逞一时口舌之快,频频上升的销量、国内外军方的认可、各方面的殊荣......这些无疑为哈弗H9-2020款硬派越野SUV标杆地位提供了无可辩驳的论证!


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来源:时间:05/14 /2020作者:责任编辑:admin
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